在張藝謀的電影《滿城盡帶黃金甲》中，有一場戲給我留下難忘的印象。《滿城盡帶黃金甲》是部極盡奢華造型的影片，滿銀幕的金碧輝煌和錦衣美女，擠壓著人的想象空間。在這樣的夸張浮華色彩中，有一個深度的跌落，那就是客棧追殺的一場戲。在四周奇峰環抱的深峽里，有一座官驛，驛站處在四面險峰危巖的陰影中，充滿了詭秘的氣氛。深峽絕崖間的官驛。

　　現在這個官驛就在我的眼前，此時我乘坐山崖間的電梯，下到了武隆最著名的世界自然遺產地——— 天生三橋。武隆是百里烏江畫屏間的一座小城，境內著名的喀斯特地貌已被列入世界自然遺產，其地貌奇觀有天生三橋、武隆地縫、芙蓉洞等，其中最為聲名遠播的就是這舉世無雙的“天生三橋”。何謂天生三橋?就是這段喀斯特地貌景區內，有三座天然形成的巨型“石橋”，在不到一公里的距離內，橫跨在游客行走的峽谷之上!當我和同伴從山上坐電梯下到山峽里，三座石橋就高高地跨越我們頭上的天空。天龍橋即天生一橋，橋高200米，跨度300米，因其位居第一，頂天立地之勢而得名。一橋橋中有洞，洞中生洞，洞如迷宮，壯觀神奇。張藝謀《滿城盡帶黃金甲》中的深峽驛站，就在這天龍橋下的天坑里。當初是電影中的布置，如今也成了游人留影的景點。由此說來，讀者朋友如果還沒有來過武隆，你想想電影中的情形，你就知道“天坑”是多大的一個坑!青龍橋即天生二橋，是垂直高差最大的一座天生橋。橋高350米，寬150米，跨度400米，夕陽西下，霞光萬道，忽明忽暗，似一條真龍直上青天，故名青龍橋。黑龍橋即天生三橋，橋孔深黑暗，橋洞頂部巖石如一條黑龍藏身于此，令人膽戰心驚。天生三橋是典型的喀斯特地貌，它的形成也就是喀斯特地貌的演進結果。先是形成溶洞，溶洞發育成熟以至洞頂坍塌成為天坑，兩個相鄰的天坑由暗河長年作用，而相通相連，剩下的沒有垮塌的部分就成了天生石橋懸在半空中。我們行走在山峽中，在那一座座石橋下走過，實際上，我們也是從一個天坑，穿過石橋來到下一個天坑。

　　走在天生三橋的巨峽中，盡管導游姑娘總在熱情的解說風景，細細清點著石、崖、溪、瀑、花、草、樹、霧，然而，我的腦子里卻不斷地出現“世界自然遺產”這幾個字。是遺產啊，這兩個字與神奇山水相聯系，那是誰遺贈給我們的呢?我仿佛走在一個以億萬年為單位的時間長軸上。那曾是地球板塊漂移的年代，然后，有涓涓細流帶著雨水侵蝕進石縫。一年又一年過去，涓涓水流變成小溪，變成暗河。一千年又一千年過去，石縫變成石洞，小石洞變成大石洞。一萬年又一萬年過去，滴水的石洞里長出鐘乳石管、石筍、石柱。千萬年過去了，那些如同宮殿的巨大的鐘乳石洞窟讓大山成為一個空殼，一次地震或一次暴風雨，石洞坍塌了頂部成了天坑。然后，鳥兒銜來種子，有了草，有了樹，有了蟲鳴，有了花香。這是一個多么遙遠的故事，而我聽到了它的結尾，所以，它是遺產。這是一個多么漫長的接力，而它最后的一棒交到了我們手上：“請愛護它吧，大自然創造的不可再生的奇跡!”所以它是遺產啊。

　　愛護這份珍稀的遺產，同行的小說大家蔣子龍先生有著強烈的意識。也是緣分，天生三橋的名字，都有個龍，天龍、青龍、黑龍，再加上蔣子龍，這里就成了龍的聚會了。恰恰就是這個蔣子龍，對刻在天龍橋山壁上的那條龍提出了意見：“這條龍刻得太難看了!大煞風景!”爬在山壁上的這條龍是前些年新刻上去的，與巨大的石洞高峽極不相配，就像一只爬在墻上的壁虎。第一位的原因是這條龍實在不美，破壞了景區的自然風貌，會不會還有維護龍的形象這個因素呢，也不能排除啊。天龍橋、青龍橋、黑龍橋都是神龍，神龍吞云吐霧見首不見尾，妙在意會喲。

　　對于緣分，同行的女作家王英琦感受最深。王英琦筆下功夫好，同時又是文壇女俠，習練拳術，功力更是不凡。一路上她大講地球板塊運動，造山運動，還有生態信息，總之，她認為武隆此行不僅對她寫作是一次提高，習武練功是一次升華，也是人生難得的機緣，與天地對話的接軌。她的那整套傳統術語加現代詞匯的理論我聽得云山霧罩，但一邊聽著她的演說，一邊觀賞老天爺賜予的神仙風景，實在是人生難得的體驗。

　　雄險奇秀，神工鬼斧，風清氣爽，洗心潤肺。我想，老天爺造此奇境，乃億萬年之功;塵世中有我這凡夫，也是大自然千萬年進化之果。好好活著，不枉到世上來了一回，做個好人，做點好事，好好珍愛這份“世界自然遺產”，就是天大的好事!越想心里越是亮堂，越想腳下越是輕爽，在這“天生三橋”的仙境中，覺得這天、地、人其實真是親戚!