“仙女山片區作為武隆最重要的旅游景區和常住人口聚居地，城區通往該片區的武仙路成為武隆最繁忙的客運線路之一。”

　　武隆區交通局相關負責人表示，為緩解城區至仙女山鎮、仙女山景區的交通壓力，滿足群眾出行需求，拉動城區、景區人口流動文化交流和商品流通，推動產城景融合發展，今年武隆將全面實施城區至仙女山片區的班線客車公交化改造。

　　日前，筆者從區交通局獲悉，武隆區計劃在6月底7月初，開通城區至仙女山片區公交車。

　　據了解，實施城區至仙女山片區班線客車公交化改造，是綜合片區路況、客源等諸多因素，將現運行的班線客車按公交車模式運行，通過完善公交線路、增加發班密度、降低收費標準等提高運行效率和質量。

　　區交通局相關負責人表示：“實施班線客車公交化改造后，將不設站立區，固定座位、定員、不刷卡、不執行五免一減。”

　　改造前

　　目前武隆城區至仙女山片區共開通有城區至仙女山鎮、仙女山景區班線客車41臺。每天實行滾動發班，票價為城區至仙女山鎮10元，城區至仙女山景區17元。

　　改造后

　　每天早上6:00至19:30

　　從城區至仙女山鎮有26臺車，間隔10分鐘滾動發班，票價從10元/人次降為5元/人次(城區至楊叉嶺以下3元)。

　　從城區至仙女山景區有12臺車，間隔25分鐘滾動發班，票價為10元/人次。

　　每天早上8:00至17:30

　　從仙女山鎮至歸原小鎮、天坑寨子、懶壩，每間隔1小時30分有一輛滾動發班公交車，票價為3元/人次。