本報訊 (記者 王津川 廖星晨)今年“五一”期間，由中國鐵建昆侖投資集團參與投資建設、中鐵二十一局承建的渝湘復線高速公路項目建設現場一派繁忙景象，100余名建設者堅守崗位、揮灑汗水，全力以赴搶抓建設進度，用奮斗書寫時代答卷，用行動詮釋“勞動最光榮”。

　　記者在渝湘復線高速武道路斑竹林互通施工現場看到，現場機器轟鳴，工人們正在緊張有序地進行路基邊坡防護施工，到處是一片熱火朝天的繁忙景象。為確保工程進度，工人們放棄了與家人團聚，堅守崗位一年也難得回一次家。

　　“我是從江津過來務工的，在這里主要是做邊坡綠化，‘五一’就不放假了，和工友們堅守崗位，在這里做好綠化邊坡，確保工程早日完工。”中鐵二十一局武道路1標項目部工人傅東說。

　　據了解，斑竹林互通是渝湘復線高速的重難點工程，它與既有G65渝湘高速形成十字樞紐互通，由9條匝道組成，項目總投資4.22億元，經過施工人員兩年多的奮戰，目前工程已經進入收尾階段。為確保工程進度，今年“五一”假期，項目參建人員也是全體放棄休假，堅守崗位，揮灑汗水，用奮斗書寫時代答卷，用行動詮釋“勞動最光榮”。

　　中鐵二十一局武道路1標項目部項目副經理張敏表示，“五一”期間，項目部100余名參建人員全部堅守崗位、加班加點，做好剩余路基邊坡、綠化及水溝等附屬工程，確保渝湘復線高速公路武道段如期通車。目前，武道路1標項目主體工程已全部完成，預計5月中旬同步移交路面單位，6月底達到通車條件。

　　據了解，渝湘復線高速武道路為已通車渝湘復線高速支線線路，線路全長38.12公里，項目建成通車后，武隆至道真的行車時間將由2個半小時縮短至半個小時，作為成渝地區雙城經濟圈連接黔北地區的又一條出省通道，武道高速建成通車后，將進一步拓增強雙城經濟圈輻射集聚能力，對完善渝東南地區及黔北地區交通條件、加快干線國省道公路的互聯互通網絡化建設、促進項目沿線地區經濟發展具有十分重要的意義。